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Melhor das novatas. Qual das equipes estreantes vai começar na frente?

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segunda-feira, 21 de abril de 2008

Danica Patrick: a mulher maravilha da Indy

Um especial com várias algumas fotos da Danica, em ensaios sensuais que ela fez (americana paixão nacional)

(nessa foto fica evidente, o porque ela já é a paixão nacional)

Mudando de assunto, IRL: Danica Patrick vence a etapa de Motegi

Sempre que posso acompanho também a Fórmula Mudial, ops a IRL... Ah! Ta! Se unificaram... Se na F1 sou Trulli na Formula Indy sou + a Danica Patrick (apesar de ñ achar ela tão excelente piloto) e em fim a tão esperada 1ª vitória dela! Quando vi o Dixon parando (mesmo sendo um “splash and go”)... “pronto AGORA DANICA VENCE” (mesmo Helio ainda na frente dela...).

3ª na classificação geral, tem tudo pra fazer muito bonito esse ano (JÁ TA)! E QUEM SABE DANICA NA F1... em 2010... algo assim (F1 com Danica seria a sensação)?

sábado, 12 de abril de 2008

Notícias da Vez

Com as tradicionais “férias” para começar os Gps da Europa, só resta ficar por dentro das notícias mesmo... Para Trulli, engenheiro foi crucial na evolução da Toyota http://www2.uol.com.br/teojose/noticias/ult794u52232.shl Era sempre uma dúvida, por que a Toyota que tem tanto dinheiro não contrata os melhores profissionais...? Talvez o porque sejam os adjetivos (melhor e pior) que são relativos (ex: o que é bom pra mim pode ser ruim pra você e vice-versa)... ahuhauahuhua Webber ignora Nakajima e diz que Renault "só tem um piloto" http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas/2008/04/11/ult4361u1143.jhtm Nossa! Falou o que sempre venho dizendo aqui, Williams e Renault (ainda acrescento a própria Red Bull) estão em desvantagem, afinal “só tem 1 piloto na disputa”... Fórmula 1 - leva quem errar menos http://www.bemparana.com.br/index.php?n=64314&t=formula-1-leva-quem-errar-menos É a regularidade que faz a diferença, não duvido em surpresas da BMW... Heidefeld e Kubica sempre muito regulares! Honda contrata jovem promessa http://www.f1naweb.com.br/integra.asp?conta=27989&cat=f1 Sempre a mesma história, depois de Senna, todo mundo queria um brasileiro (nem preciso listar os desastres, né), na época de Schumacher, todas equipes buscaram pilotos alemães, depois a vez Alonsomania (que o máximo que conseguiu foi voltar com De la Rosa) agora com Hamilton, só vai ser inglês... Ralf Schumacher na DTM - Vencer corridas ainda não será meu objetivo http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Automobilismo_Conteudo.vxlpub?hnid=39062 Isso já é preparando o terreno para + uma possível (e provável), desastrosa participação no automobilismo Fisichella aliviado com fraca performance da Renault http://www2.uol.com.br/teojose/noticias/ult794u52221.shl Aliviado? Eu diria vangloriado... o que ele deve ter jogado de praga pra Renault... hauhauauhua Nico Rosberg avisa que tem mais por vir da Williams http://www2.uol.com.br/teojose/noticias/ult794u52216.shl Novidade? Todas equipes prometem modificações, novidades e etc. Quando chegar na corrida, fica tudo no mesmo (o que vai mudar, se somar + 1, e todas as outras equipes somarem 1 também?)

quinta-feira, 10 de abril de 2008

DISPUTAS INTERNAS

JARNO TRULLI x TIMO GLOCK O principal ponto q devemos (torcedores de Trulli) comemorar é “Trulli Vs Glock”: É uma verdadeira LAVADA! Até parece q Glock (q é indiscutivelmente um bom piloto) corre em outra equipe: São 3 x 0 pra Trulli em posição de largada E 2 x 0 pra Trulli nas corridas (como na Austrália os 2 abandonaram) Assim já pode ficar certo em renovação do contrato, e q venham mais 3 anos pra Trulli na Toyota !!!!!!!!!!!! hauhauahuahau Já Lewis Hamilton Vs Heikki Kovalainen... não é bem o que dizem: Posição de largada são 2 x 1 Hamilton Corridas 2 x 1 kovalainen Kovalainen ta dando uma lavada em Hamilton...? Como assim? Quando isso? Eu descordo completamente (vejo em vários fóruns, até Galvão ouvi falar isso), do q tão dizendo, q Hamilton ta recebendo pressão d Kovalainen e q Kovalainen ta fazendo um "ótimo" início d temporada e etc. Pra mim ele só ta deixando a desejar: Na Austrália chegou em 5º em uma corrida onde a maioria abandonou (e largou em 3º) E agora no Bahrein (q pra mim foi muito mal), fez a melhor volta da corrida (mostrando q tinha carro) e no entando foi facilmente ultrapassado por Heidfeld e nem conseguiu acompanhar as BMW e ainda recebeu pressão d Trulli na 2ª parte da corrida... Kovalainen ainda precisa d muito +, pra bater Hamilton! Outras “lavadas” são as de: Fisichella em Sutil (3 x 0) Webber em Coulthard (3 x 0) e Rosberg em Nakajima (3 x 0)

domingo, 6 de abril de 2008

Massa VENCE (TRULLI chega em 6º)

Era Tudo o q Felipe Massa queria e precisava, uma vitória e diga-se de passagem com bastante folga, sem nenhuma ameaça...


(ôpa! É Hamilton que vem vindo? NÃO! É Hamilton que vai indo, 1 volta em cima do inglês hauhahuahu)
TRULLI... mais, também quem fez tudo “perfeito” foi TRULLI, uma excelente largada, avançou de 7º para 5º, porem ñ teve carro para segurar Heidfeld, alias nem Kovalainen teve carro pra conseguir segurar o alemão (passou logo na 2ª volta). Depois na 2ª parte da corrida tava virando MAIS RÁPIDO q Kovalainen (chegou a colocar a diferença só pra 2s)... porem o Mercedes falou + alto hauhauahuuha
(Heidfeld..., já na 2ª volta, foi pra cima e não teve como segurar... BMW ta D+)
(ãh? Como? Rosberg...? Não passa mesmo)
(Não aprende mesmo... hauhauahuah)
é isso que Trulli tem q fazer, lutar pela 7ª posição (NA QUAL ELE JÁ SE ENTRA NO CAMPEONATO) e ficar na expectativa de um erro ou uma quebra da Ferrari, BMW e Mclaren (já to pondo a BMW na frente da Mclaren auhahuhahauhu)

A corrida (Bahrein) ficou assim:
1. Massa (Ferrari) 1h31:06.970
2. Raikkonen (Ferrari) + 3.339
3. Kubica (BMW-Sauber) + 4.998
4. Heidfeld (BMW-Sauber) + 8.409
5. Kovalainen (McLaren) + 26.789
6. Trulli (Toyota) + 41.314
7. Webber (Red Bull) + 45.473
8. Rosberg (Williams) + 55.889
9. Glock (Toyota) + 1:09.500
10. Alonso (Renault) + 1:17.181
11. Barrichello (Honda) + 1:17.862
12. Fisichella Force India-Ferrari + 1 volta
13. Hamilton (McLaren) + 1 volta
14. Nakajima (Williams) + 1 volta
15. Bourdais (Toro Rosso) + 1 volta
16. Davidson (Super Aguri) + 1 volta
17. Sato (Super Aguri) + 1 volta
18. Coulthard (Red Bull) + 1 volta
19. Sutil (Force India) + 2 voltas

Melhor volta: Kovalainen, 1:33.193


A CLASSIFICAÇÃO (q você conferi atualizada), ao lado no Blog, só mostra Trulli + na ativa do que nunca (para os coments sobre aposentadoria) e q ele veio pra fazer bonito, no ano em que ele TEM que fazer bonito (contrato com a Toyota chegando ao fim)
.

AVISO

Tive várias provas essa semana, aí nem tive tempo para atualizar o Blog, + estive super ligado no fim de semana de F1. Vamos lá!

quarta-feira, 26 de março de 2008

Qual é a quarta força da F1 Esse ano?

Pelo já demonstrado (e sempre apontada) temos Mclaren e Ferrari na briga pelo 1º lugar e BMW em 3º. Aí vem a “briga” pela 4ª colocação... Trulli super motivado depois do grande resultado na Malásia (4º lugar) só essa semana já deu algumas declarações colocando a Toyota nessa quarta posição: "As McLarens e as Ferraris estão claramente na nossa frente. Talvez estamos uns dois ou três décimos das BMWs, porém podemos lutar com o resto", opinou Jasrno Trulli.
Aí imediatamente, Rosberg já declarou que a Williams é sim a 4ª força da F1 esse ano: "Estou feliz. Conseguimos um pódio. Tudo bem que Heikki Kövalainen teve azar com o safety car, mas o resultado não caiu do céu", disse o piloto."O resultado foi ótimo. Por isso acho que podemos aceitar um fim-de-semana pior na Malásia, especialmente por que foi por causa do asfalto. Nós estaremos melhores no Bahrain. Ainda acho que somos o 4° melhor time". Rosberg terminou o Gp da Malásia em 14º lugar e vale lembrar também q tem a Renault, q deve dender a evoluir... E aí, quem vocês arriscariam em apontar como o 4º melhor time dessa temporada?

domingo, 23 de março de 2008

Raikkonen vence e Trulli faz bonito

Uma corrida muito boa, com muitas disputas, porem percebe-se a grande dificuldade d ultrapassar, quando vemos Hamilton e uma Mclaren ñ conseguirem passar uma RedBull (depois d dezenas de voltas)...
No +, Trulli fez + uma vez bonito..., apesar d largar bem, acabou espalhando pra cima d Heidfeld na 1ª curva o q lhe custou 3 posisções e ainda ter de lutar com Hamilton.
+ eu realmente esperava q Trulli chegasse por volta da 6ª colocação (afinal Mclaren e BMW tavam vindo com td) e terminar em 4º, FOI MUITO BOM.
COMENTÁRIO DE TRULLI APÓS A CORRIDA:
"É bom voltar aos pontos após uma corrida difícil. Estou especialmente feliz pela equipe, tanto aqui quanto na sede em Colônia (Alemanha). Este resultado aconteceu principalmente por causa do trabalho no inverno. E o dedico a eles". “Tive uma difícil primeira curva, quando perdi aderência, entrei aberto e me toquei com Nick Heidfeld, perdendo um pouco de terreno. Mas após isso, consegui me manter com as McLarens. Então passamos Mark Webber, já que a equipe fez um bom trabalho nos pit stops". "No final, foi uma ótima briga com Lewis Hamilton, e estávamos um pressionando o outro. Ele estava ligeiramente mais rápido do que eu, mas dei cem por cento e, graças ao trabalho da equipe e a um fim de semana sem problemas, terminamos em quarto". "Espero que possamos continuar melhorando o desempenho do carro, porque, como eu mencionei no final dos testes de inverno, parecemos fortes. Com o potencial da Toyota, podemos nos recuperar no nível de 2005 já este ano", encerrou Trulli.
A CORRIDA FICOU ASSIM: 1. Kimi Räikkönen - Ferrari, 1:31:18.555 (56 voltas)
2. Robert Kubica - BMW, +19.5
3. Heikki Kövalainen - McLaren, +38.4
4. Jarno Trulli - Toyota, +45.8
5. Lewis Hamilton - McLaren, +46.5
6. Nick Heidfeld - BMW, +49.8
7. Mark Webber - Red Bull, +6
8.18. Fernando Alonso - Renault, +70.0
9. David Coulthard - Red Bull, +76.2
10. Jenson Button - Honda, +86.2
11. Nelsinho Piquet - Renault, +92.2
12. Giancarlo Fisichella - Force India, + 1 volta
13. Rubens Barrichello - Honda, + 1 volta
14. Nico Rosberg - Williams, + 1 volta
15. Anthony Davidson - Super Aguri, + 1 volta
16. Takuma Sato - Super Aguri, + 2 voltas
17. Kazuki Nakajima - Williams, + 2 voltas
Abandonaram:
18. Sebastian Vettel - Toro Rosso
19. Felipe Massa - Ferrari
20. Adrian Sutil - Force India
21. Timo Glock - Toyota
22. Sebastien Bourdais - Toro Rosso

sábado, 22 de março de 2008

Sou mais TRULLI (DESTAQUE DO DIA)

Nossa, Trulli ñ poderia ter sido + perfeito na classificação... ele fez um treino digno de equipe grande (com uma Toyota). Na 1 parte, logo de cara fez o melhor tempo e se garantiu para a 2ª etapa do treino. Na 2ª parte, Trulli na 1ª tentativa já colocou o carro no Top 10 (sem nenhum problema).
E na parte final ñ poderia ter indo alem do 5º lugar (até a Toyota ficou surpresa), POREM, Trulli vai largar em 3º! Isso mesmo Trulli ta em 3º lugar no Grid do Gp da Malásia, pq as Mclaren foram punidas com a perda de 5 posições no grid - pelo bloqueio do próprio Nick e de Alonso.
O Grid de largada está assim: 1. Felipe Massa - Ferrari 2. Kimi Räikkönen - Ferrari
3. Jarno Trulli - Toyota
4. Robert Kubica - BMW
5. Nick Heidfeld - BMW
6. Mark Webber - Red Bull
7. Fernando Alonso - Renault
8. Heikki Kövalainen - McLaren*
9. Lewis Hamilton - McLaren*
10. Timo Glock - Toyota
11. Jenson Button - Honda
12. David Coulthard - Red Bull
13. Nelsinho Piquet - Renault
14. Rubens Barrichello - Honda
15. Sebastian Vettel - Toro Rosso
16. Nico Rosberg - Williams
17. Giancarlo Fisichella - Force India
18. Sébastien Bourdais - Toro Rosso
19. Takuma Sato - Super Aguri
20. Adrian Sutil - Force India
21. Anthony Davidson - Super Aguri
22. Kazuki Nakajima - Williams**
agora é fundamental largar bem pra segurar essa 3ª posição (aí podemos esperar um bom resultado)!

sexta-feira, 21 de março de 2008

Será que o carro agüenta?

Depois da explosão da bendita bateria... a preocupação na Toyota ainda é o super aquecimento do carro, q ñ foi 100% “solucionado” e como o Gp da Malásia é + quente ainda, já é um grande problema. Obs. na corrida passada, explodiu a bendita bateria do carro d Trulli, pq ele no mínimo seria 4º... O outro é a chuva... pra quem ainda ñ reparou, a Toyota simplesmente ñ anda na chuva, ñ sei o q é isso, + corrida com chuva é sinônimo de “corrida desastrosa” pra Toyota. Então é torcer pra ñ chover hauhauahua No +, Trulli ta na disputa pelos pontos e com chances de largar bem numa boa colocação (repetir o 6º lugar), afinal já começou bem os treinos livres
Confira o Top 10 (treinos livres) em Sepang:
1. Lewis Hamilton - McLaren, 1:35.055
2. Felipe Massa - Ferrari, 1:35.206
3. Kimi Räikkönen - Ferrari, 1:35.428
4. Jenson Button - Honda, 1:36.037
5. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1:36.474
6. Jarno Trulli - Toyota, 1:36.493
7. Heikki Kövalainen - McLaren, 1:36.512
8. Nico Rosberg - Williams, 1:36.578
9. Robert Kubica - BMW, 1:36.671
10. Giancarlo Fisichella - Force India, 1:36.756 NÃO PERCA O HORÁRIO, DAQUI A POUCO AS 3:00h TREINO DE CLASSIFICAÇÃO PARA O GP DA MALÁSIA

quarta-feira, 19 de março de 2008

BOLÃO PARA MALÁSIA

Em virtude do q já foi visto na Austrália, me arrisco nos palpites:
TREINO:
POLE: Lewis Hamilton
2º Kimi Raikkonen
3º Nick Heidfeld
4º Heikki Kovalainen
5º Felipe Massa
6º Robert Kubica
7º Jarno Trulli (sempre minha aposta)
8º Nico Rosberg
9º Mark Webber
10º Jenson Button
CORRIDA
1º: Lewis Hamilton
2º Kimi Raikkonen
3º Heikki Kovalainen
4º Felipe Massa
5º Nico Rosberg
6º Nick Heidfeld
7º Jarno Trulli
8º Robert Kubica
9º Fernando Alonso
10º Sebastian Vettel
video da largada (gravado da arquibancada), escutem o ronco dos motores auhahuah

Avaliação de cada piloto na Austrália

alguns jornalistas, deram notas (e justificativas) de 0 à 10 a cada piloto, pela atuação no Gp da Austrália. Gostei de quase todos comentários (concordo com os mesmo) e ñ posso deixa de ressaltar algumas avaliações:
Lewis Hamilton
Flavio Gomes – 10: Impecável, desde a pole. Todos fazendo bobagens lá atrás e ele incólume, como se corresse sozinho.
Victor Martins – 10: Corrida soberba, sem sustos. Exceto China e Brasil, no ano passado, mostra muita tranqüilidade e mão do carro. Será adversário bravo na luta pelo título.
Bruno Vicaria – 10: Foi impecável no sábado e no domingo. Liderou com tranqüilidade desde o começo e teve a corrida na mão o tempo todo, mesmo com as entradas do safety car. Certamente, é a primeira vitória (e nota dez) de muitas.
Evelyn Guimarães – 10: Adora corridas confusas. Pole, vitória tranqüila. Vai dar mais trabalho do que o imaginado.
Marcus Lellis – 10: Impecável. Liderou com tranquilidade, só perdeu a ponta nas paradas, esteve imune à "corrida maluca".
Francisco Luz – 10:Dominou o fim de semana no que ele teve de mais importante: classificação e corrida. Foi soberano e não deixou ninguém se aproximar.
acho q fez por merecer mesmo.
Felipe Massa
que ficou com 1,8 de média, q pra mim justíssimo, afinal se mostrou o mesmo piloto irregular de sempre... ele q ñ se cuide, pq Vettel ta vindo aí...
Agora Trulli..., eu descordo dos comentários feitos:
"guiou o tempo todo pensando em chegar, não em avançar"
em uma comparação com Glock, Trulli tava muito + rápido, logo nota-se q ele tava tirando o máximo do carro (e ñ acomodado na posição q estava), infelizmente a Toyota ainda tem q evoluir muito, + Trulli sempre mostrando q faz por merecer estar na F1!
"É, normalmente, irregular em corrida"
ñ é q Trulli seja excelente em treino e irregular nas corridas... + existe algo chamado de graining ( um "macarrãozinho") que se forma no pneu após algumas voltas em plena velociddade. E Trulli tem um estilo de pilotagem "agressivo" (utiliza a dianteira do carro com muita freqüência) e com isso a uma perda de aderência por graining... (por isso ele sempre tende a diminuir o ritmo no final da prova).
+ ESSE "PROBLEMA" PARECE Q Ñ AFETA + (afinal sempre se matem regular nas provas)
click aqui e confira toda a avaliação na íntegra:

segunda-feira, 17 de março de 2008

Já pensando na Malásia

“Na Austrália, vimos que o TF108 tem muito potencial. Foi uma pena ter abandonado a prova, mas acredito que seremos competitivos neste final de semana. Então, quero conquistar pontos na Malásia. Sei que o clima de lá não é favorável. O calor e a umidade atrapalham muito, mas gosto do circuito de Sepang e estou animado”, declarou Jarno Trulli. também acredito que a Toyota vai ta la na briga pelo grupo intermediário, ou pelo menos Trulli... hauhahuahua

O FOCO DA TOYOTA Ñ ERA A CONFIABILIDADE?

Ñ é possível, a Toyota (diretor) chegou a falar q esperava q o carro da Toyota ñ tivesse nenhuma quebra durante “O ANO TODO” (o foco da Toyota era confiabilidade) e no 1º Gp, Glock c/ problemas no treino (câmbio) e Trulli explode a bateria... eu eim.

A CORRIDA MALUCA

Para o público q reclama pela "falta" de emoção (quase todos) na F1, essa corrida teve até d sobra até, porem percebe-se q mesmo com todas as mudanças nas regras, ainda existe muita dificuldade em relação a ultrapassagens
ALGUMAS COISAS Q Ñ TEM COMO Ñ COMENTAR: NELSINHO... hauhhauahau, nossa eu me acabo d ri, com ele e Galvão...
Galvão: Nelsinho Piquet q saiu d 21º já ta em 11º (se deu bem c/ os acidentes), que inicio d corrida... (2 VOLTAS DEPOIS)..., ele já ñ ta + em 11º, Sutil, Glock, Massa, Sato (até Sato), Boudais... todo mundo já passou ele, agora ele ta em ultimo hauahuahauhauhauhauahuahaahauhaauhauuahuahuahauhauhuahuahuahuhauha Pra quem, falou diversas vezes q o q Hamilton fez ele tb faria... ta precisando rever os conceitos (talvez ele tivesse se referindo à aquela corrida com chuva q Hamilton bateu, rodou, foi empurrado, saiu da pista...) hauahauhauhauahauh OBS. Até Briatore já deu umas boas esculhambadas em Nelsinho hauauhuahhauha KOVALAINEN: O q foi aquilo? Kovalainen fez uma belíssima ultrapassagem em Alonso (vibrei muito) e na reta ele simplesmente “acionou acidentalmente o botão do limitador de velocidade” e Alonso ultrapassou... afffffffff RUBINHO: esse é sem comentários ahuhauahau Quase choro de tanto da risada, nossa, será o tal do Benedito? Em 3º (claro q depois iria parar msm) e d 3º pra ultimo... ahuaahuhahauhuauhauhahaauhauahauhauahuahauhaauhauahuahauhauahauhauuahuahauhauahauhauhau Obs. O problema com a desclassificação d Rubinho, ñ foi erro d equipe e sim azar, pq ele ñ tinha + combustível pra andar e os boxes tavam fechados... ahuhauahuauh O PULO DA BARBIE: Meu Deus o q foi aquilo? Quando eu pensei: “pronto agora a corrida acabou, + nada d anormal vai acontecer” , tava muito enganado. Rosberg, se soltou d vez, ali foi purpurina para todos os lados... Obs. Espero q ele nunca + va pro pódio, fica constrangedor d +, pra nós telespectadores e GALVÃO: “que coisa linda de se ver” hauhahuahauaauhahaauhauahuahuhauahauahauahauhau A corrida terminou assim:
1. Lewis Hamilton (McLaren) 1h34:50.616
2. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 5.478
3. Nico Rosberg (Williams) + 8.163
4. Fernando Alonso (Renault) + 17.181
5. Heikki Kovalainen (McLaren) + 18.014
6. Rubens Barrichello (Honda) + 52.453
7. Kazuki Nakajima (Williams) + 1 volta
Nao completaram:
Sebastien Bourdais (Toro Rosso) + 2 voltas
Kimi Raikkonen (Ferrari) + 3 voltas
Robert Kubica (BMW-Sauber) 50 voltas completadas
Timo Glock (Toyota) 44 voltas completadas
Takuma Sato (Super Aguri) 33 voltas completadas
Nelson Piquet (Renault) 31 voltas completadas
Felipe Massa (Ferrari) 30 voltas completadas
David Coulthard (Red Bull) 26 voltas completadas
Jarno Trulli (Toyota) 20 voltas completadas
Adrian Sutil (Force India) 9 voltas completadas
Mark Webber (Red Bull) 1 volta completada
Jenson Button (Honda) 1 volta completada
Anthony Davidson (Super Aguri) 1 volta completada
Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1 volta completada
Giancarlo Fisichella (Force India) 1 volta completada POREM O CAMPEONATO TA ASSIM: Pilotos
1. Lewis Hamilton, 10 pontos
2. Nick Heidfeld, 8
3. Nico Rosberg, 6
4. Fernando Alonso, 5
5. Heikki Kövalainen, 4
6. Kazuki Nakajima, 3
7. Sébastien Bourdais, 2
8. Kimi Räikkönen, 1
Construtores
1. McLaren-Mercedes, 14 pontos
2. Williams-Toyota, 9
3. BMW Sauber, 8
4. Renault, 5
5. Toro Rosso-Ferrari, 2
6. Ferrari, 1

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