Web Page Language Translation

Melhor das novatas. Qual das equipes estreantes vai começar na frente?

Seguidores

Gp da China

quarta-feira, 26 de março de 2008

Qual é a quarta força da F1 Esse ano?

Pelo já demonstrado (e sempre apontada) temos Mclaren e Ferrari na briga pelo 1º lugar e BMW em 3º. Aí vem a “briga” pela 4ª colocação... Trulli super motivado depois do grande resultado na Malásia (4º lugar) só essa semana já deu algumas declarações colocando a Toyota nessa quarta posição: "As McLarens e as Ferraris estão claramente na nossa frente. Talvez estamos uns dois ou três décimos das BMWs, porém podemos lutar com o resto", opinou Jasrno Trulli.
Aí imediatamente, Rosberg já declarou que a Williams é sim a 4ª força da F1 esse ano: "Estou feliz. Conseguimos um pódio. Tudo bem que Heikki Kövalainen teve azar com o safety car, mas o resultado não caiu do céu", disse o piloto."O resultado foi ótimo. Por isso acho que podemos aceitar um fim-de-semana pior na Malásia, especialmente por que foi por causa do asfalto. Nós estaremos melhores no Bahrain. Ainda acho que somos o 4° melhor time". Rosberg terminou o Gp da Malásia em 14º lugar e vale lembrar também q tem a Renault, q deve dender a evoluir... E aí, quem vocês arriscariam em apontar como o 4º melhor time dessa temporada?

domingo, 23 de março de 2008

Raikkonen vence e Trulli faz bonito

Uma corrida muito boa, com muitas disputas, porem percebe-se a grande dificuldade d ultrapassar, quando vemos Hamilton e uma Mclaren ñ conseguirem passar uma RedBull (depois d dezenas de voltas)...
No +, Trulli fez + uma vez bonito..., apesar d largar bem, acabou espalhando pra cima d Heidfeld na 1ª curva o q lhe custou 3 posisções e ainda ter de lutar com Hamilton.
+ eu realmente esperava q Trulli chegasse por volta da 6ª colocação (afinal Mclaren e BMW tavam vindo com td) e terminar em 4º, FOI MUITO BOM.
COMENTÁRIO DE TRULLI APÓS A CORRIDA:
"É bom voltar aos pontos após uma corrida difícil. Estou especialmente feliz pela equipe, tanto aqui quanto na sede em Colônia (Alemanha). Este resultado aconteceu principalmente por causa do trabalho no inverno. E o dedico a eles". “Tive uma difícil primeira curva, quando perdi aderência, entrei aberto e me toquei com Nick Heidfeld, perdendo um pouco de terreno. Mas após isso, consegui me manter com as McLarens. Então passamos Mark Webber, já que a equipe fez um bom trabalho nos pit stops". "No final, foi uma ótima briga com Lewis Hamilton, e estávamos um pressionando o outro. Ele estava ligeiramente mais rápido do que eu, mas dei cem por cento e, graças ao trabalho da equipe e a um fim de semana sem problemas, terminamos em quarto". "Espero que possamos continuar melhorando o desempenho do carro, porque, como eu mencionei no final dos testes de inverno, parecemos fortes. Com o potencial da Toyota, podemos nos recuperar no nível de 2005 já este ano", encerrou Trulli.
A CORRIDA FICOU ASSIM: 1. Kimi Räikkönen - Ferrari, 1:31:18.555 (56 voltas)
2. Robert Kubica - BMW, +19.5
3. Heikki Kövalainen - McLaren, +38.4
4. Jarno Trulli - Toyota, +45.8
5. Lewis Hamilton - McLaren, +46.5
6. Nick Heidfeld - BMW, +49.8
7. Mark Webber - Red Bull, +6
8.18. Fernando Alonso - Renault, +70.0
9. David Coulthard - Red Bull, +76.2
10. Jenson Button - Honda, +86.2
11. Nelsinho Piquet - Renault, +92.2
12. Giancarlo Fisichella - Force India, + 1 volta
13. Rubens Barrichello - Honda, + 1 volta
14. Nico Rosberg - Williams, + 1 volta
15. Anthony Davidson - Super Aguri, + 1 volta
16. Takuma Sato - Super Aguri, + 2 voltas
17. Kazuki Nakajima - Williams, + 2 voltas
Abandonaram:
18. Sebastian Vettel - Toro Rosso
19. Felipe Massa - Ferrari
20. Adrian Sutil - Force India
21. Timo Glock - Toyota
22. Sebastien Bourdais - Toro Rosso

sábado, 22 de março de 2008

Sou mais TRULLI (DESTAQUE DO DIA)

Nossa, Trulli ñ poderia ter sido + perfeito na classificação... ele fez um treino digno de equipe grande (com uma Toyota). Na 1 parte, logo de cara fez o melhor tempo e se garantiu para a 2ª etapa do treino. Na 2ª parte, Trulli na 1ª tentativa já colocou o carro no Top 10 (sem nenhum problema).
E na parte final ñ poderia ter indo alem do 5º lugar (até a Toyota ficou surpresa), POREM, Trulli vai largar em 3º! Isso mesmo Trulli ta em 3º lugar no Grid do Gp da Malásia, pq as Mclaren foram punidas com a perda de 5 posições no grid - pelo bloqueio do próprio Nick e de Alonso.
O Grid de largada está assim: 1. Felipe Massa - Ferrari 2. Kimi Räikkönen - Ferrari
3. Jarno Trulli - Toyota
4. Robert Kubica - BMW
5. Nick Heidfeld - BMW
6. Mark Webber - Red Bull
7. Fernando Alonso - Renault
8. Heikki Kövalainen - McLaren*
9. Lewis Hamilton - McLaren*
10. Timo Glock - Toyota
11. Jenson Button - Honda
12. David Coulthard - Red Bull
13. Nelsinho Piquet - Renault
14. Rubens Barrichello - Honda
15. Sebastian Vettel - Toro Rosso
16. Nico Rosberg - Williams
17. Giancarlo Fisichella - Force India
18. Sébastien Bourdais - Toro Rosso
19. Takuma Sato - Super Aguri
20. Adrian Sutil - Force India
21. Anthony Davidson - Super Aguri
22. Kazuki Nakajima - Williams**
agora é fundamental largar bem pra segurar essa 3ª posição (aí podemos esperar um bom resultado)!

sexta-feira, 21 de março de 2008

Será que o carro agüenta?

Depois da explosão da bendita bateria... a preocupação na Toyota ainda é o super aquecimento do carro, q ñ foi 100% “solucionado” e como o Gp da Malásia é + quente ainda, já é um grande problema. Obs. na corrida passada, explodiu a bendita bateria do carro d Trulli, pq ele no mínimo seria 4º... O outro é a chuva... pra quem ainda ñ reparou, a Toyota simplesmente ñ anda na chuva, ñ sei o q é isso, + corrida com chuva é sinônimo de “corrida desastrosa” pra Toyota. Então é torcer pra ñ chover hauhauahua No +, Trulli ta na disputa pelos pontos e com chances de largar bem numa boa colocação (repetir o 6º lugar), afinal já começou bem os treinos livres
Confira o Top 10 (treinos livres) em Sepang:
1. Lewis Hamilton - McLaren, 1:35.055
2. Felipe Massa - Ferrari, 1:35.206
3. Kimi Räikkönen - Ferrari, 1:35.428
4. Jenson Button - Honda, 1:36.037
5. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1:36.474
6. Jarno Trulli - Toyota, 1:36.493
7. Heikki Kövalainen - McLaren, 1:36.512
8. Nico Rosberg - Williams, 1:36.578
9. Robert Kubica - BMW, 1:36.671
10. Giancarlo Fisichella - Force India, 1:36.756 NÃO PERCA O HORÁRIO, DAQUI A POUCO AS 3:00h TREINO DE CLASSIFICAÇÃO PARA O GP DA MALÁSIA

quarta-feira, 19 de março de 2008

BOLÃO PARA MALÁSIA

Em virtude do q já foi visto na Austrália, me arrisco nos palpites:
TREINO:
POLE: Lewis Hamilton
2º Kimi Raikkonen
3º Nick Heidfeld
4º Heikki Kovalainen
5º Felipe Massa
6º Robert Kubica
7º Jarno Trulli (sempre minha aposta)
8º Nico Rosberg
9º Mark Webber
10º Jenson Button
CORRIDA
1º: Lewis Hamilton
2º Kimi Raikkonen
3º Heikki Kovalainen
4º Felipe Massa
5º Nico Rosberg
6º Nick Heidfeld
7º Jarno Trulli
8º Robert Kubica
9º Fernando Alonso
10º Sebastian Vettel
video da largada (gravado da arquibancada), escutem o ronco dos motores auhahuah

Avaliação de cada piloto na Austrália

alguns jornalistas, deram notas (e justificativas) de 0 à 10 a cada piloto, pela atuação no Gp da Austrália. Gostei de quase todos comentários (concordo com os mesmo) e ñ posso deixa de ressaltar algumas avaliações:
Lewis Hamilton
Flavio Gomes – 10: Impecável, desde a pole. Todos fazendo bobagens lá atrás e ele incólume, como se corresse sozinho.
Victor Martins – 10: Corrida soberba, sem sustos. Exceto China e Brasil, no ano passado, mostra muita tranqüilidade e mão do carro. Será adversário bravo na luta pelo título.
Bruno Vicaria – 10: Foi impecável no sábado e no domingo. Liderou com tranqüilidade desde o começo e teve a corrida na mão o tempo todo, mesmo com as entradas do safety car. Certamente, é a primeira vitória (e nota dez) de muitas.
Evelyn Guimarães – 10: Adora corridas confusas. Pole, vitória tranqüila. Vai dar mais trabalho do que o imaginado.
Marcus Lellis – 10: Impecável. Liderou com tranquilidade, só perdeu a ponta nas paradas, esteve imune à "corrida maluca".
Francisco Luz – 10:Dominou o fim de semana no que ele teve de mais importante: classificação e corrida. Foi soberano e não deixou ninguém se aproximar.
acho q fez por merecer mesmo.
Felipe Massa
que ficou com 1,8 de média, q pra mim justíssimo, afinal se mostrou o mesmo piloto irregular de sempre... ele q ñ se cuide, pq Vettel ta vindo aí...
Agora Trulli..., eu descordo dos comentários feitos:
"guiou o tempo todo pensando em chegar, não em avançar"
em uma comparação com Glock, Trulli tava muito + rápido, logo nota-se q ele tava tirando o máximo do carro (e ñ acomodado na posição q estava), infelizmente a Toyota ainda tem q evoluir muito, + Trulli sempre mostrando q faz por merecer estar na F1!
"É, normalmente, irregular em corrida"
ñ é q Trulli seja excelente em treino e irregular nas corridas... + existe algo chamado de graining ( um "macarrãozinho") que se forma no pneu após algumas voltas em plena velociddade. E Trulli tem um estilo de pilotagem "agressivo" (utiliza a dianteira do carro com muita freqüência) e com isso a uma perda de aderência por graining... (por isso ele sempre tende a diminuir o ritmo no final da prova).
+ ESSE "PROBLEMA" PARECE Q Ñ AFETA + (afinal sempre se matem regular nas provas)
click aqui e confira toda a avaliação na íntegra:

segunda-feira, 17 de março de 2008

Já pensando na Malásia

“Na Austrália, vimos que o TF108 tem muito potencial. Foi uma pena ter abandonado a prova, mas acredito que seremos competitivos neste final de semana. Então, quero conquistar pontos na Malásia. Sei que o clima de lá não é favorável. O calor e a umidade atrapalham muito, mas gosto do circuito de Sepang e estou animado”, declarou Jarno Trulli. também acredito que a Toyota vai ta la na briga pelo grupo intermediário, ou pelo menos Trulli... hauhahuahua

O FOCO DA TOYOTA Ñ ERA A CONFIABILIDADE?

Ñ é possível, a Toyota (diretor) chegou a falar q esperava q o carro da Toyota ñ tivesse nenhuma quebra durante “O ANO TODO” (o foco da Toyota era confiabilidade) e no 1º Gp, Glock c/ problemas no treino (câmbio) e Trulli explode a bateria... eu eim.

A CORRIDA MALUCA

Para o público q reclama pela "falta" de emoção (quase todos) na F1, essa corrida teve até d sobra até, porem percebe-se q mesmo com todas as mudanças nas regras, ainda existe muita dificuldade em relação a ultrapassagens
ALGUMAS COISAS Q Ñ TEM COMO Ñ COMENTAR: NELSINHO... hauhhauahau, nossa eu me acabo d ri, com ele e Galvão...
Galvão: Nelsinho Piquet q saiu d 21º já ta em 11º (se deu bem c/ os acidentes), que inicio d corrida... (2 VOLTAS DEPOIS)..., ele já ñ ta + em 11º, Sutil, Glock, Massa, Sato (até Sato), Boudais... todo mundo já passou ele, agora ele ta em ultimo hauahuahauhauhauhauahuahaahauhaauhauuahuahuahauhauhuahuahuahuhauha Pra quem, falou diversas vezes q o q Hamilton fez ele tb faria... ta precisando rever os conceitos (talvez ele tivesse se referindo à aquela corrida com chuva q Hamilton bateu, rodou, foi empurrado, saiu da pista...) hauahauhauhauahauh OBS. Até Briatore já deu umas boas esculhambadas em Nelsinho hauauhuahhauha KOVALAINEN: O q foi aquilo? Kovalainen fez uma belíssima ultrapassagem em Alonso (vibrei muito) e na reta ele simplesmente “acionou acidentalmente o botão do limitador de velocidade” e Alonso ultrapassou... afffffffff RUBINHO: esse é sem comentários ahuhauahau Quase choro de tanto da risada, nossa, será o tal do Benedito? Em 3º (claro q depois iria parar msm) e d 3º pra ultimo... ahuaahuhahauhuauhauhahaauhauahauhauahuahauhaauhauahuahauhauahauhauuahuahauhauahauhauhau Obs. O problema com a desclassificação d Rubinho, ñ foi erro d equipe e sim azar, pq ele ñ tinha + combustível pra andar e os boxes tavam fechados... ahuhauahuauh O PULO DA BARBIE: Meu Deus o q foi aquilo? Quando eu pensei: “pronto agora a corrida acabou, + nada d anormal vai acontecer” , tava muito enganado. Rosberg, se soltou d vez, ali foi purpurina para todos os lados... Obs. Espero q ele nunca + va pro pódio, fica constrangedor d +, pra nós telespectadores e GALVÃO: “que coisa linda de se ver” hauhahuahauaauhahaauhauahuahuhauahauahauahauhau A corrida terminou assim:
1. Lewis Hamilton (McLaren) 1h34:50.616
2. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 5.478
3. Nico Rosberg (Williams) + 8.163
4. Fernando Alonso (Renault) + 17.181
5. Heikki Kovalainen (McLaren) + 18.014
6. Rubens Barrichello (Honda) + 52.453
7. Kazuki Nakajima (Williams) + 1 volta
Nao completaram:
Sebastien Bourdais (Toro Rosso) + 2 voltas
Kimi Raikkonen (Ferrari) + 3 voltas
Robert Kubica (BMW-Sauber) 50 voltas completadas
Timo Glock (Toyota) 44 voltas completadas
Takuma Sato (Super Aguri) 33 voltas completadas
Nelson Piquet (Renault) 31 voltas completadas
Felipe Massa (Ferrari) 30 voltas completadas
David Coulthard (Red Bull) 26 voltas completadas
Jarno Trulli (Toyota) 20 voltas completadas
Adrian Sutil (Force India) 9 voltas completadas
Mark Webber (Red Bull) 1 volta completada
Jenson Button (Honda) 1 volta completada
Anthony Davidson (Super Aguri) 1 volta completada
Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1 volta completada
Giancarlo Fisichella (Force India) 1 volta completada POREM O CAMPEONATO TA ASSIM: Pilotos
1. Lewis Hamilton, 10 pontos
2. Nick Heidfeld, 8
3. Nico Rosberg, 6
4. Fernando Alonso, 5
5. Heikki Kövalainen, 4
6. Kazuki Nakajima, 3
7. Sébastien Bourdais, 2
8. Kimi Räikkönen, 1
Construtores
1. McLaren-Mercedes, 14 pontos
2. Williams-Toyota, 9
3. BMW Sauber, 8
4. Renault, 5
5. Toro Rosso-Ferrari, 2
6. Ferrari, 1

Colaboradores

Já passarm por aqui

free counters

Seach (pesquise o que procura)


Widget UsuárioCompulsivo

Jarno Trulli

  ©Template by Dicas Blogger.

TOPO