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Gp da China

sábado, 31 de outubro de 2009

Fica ou aposenta...? Grande Prêmio de Abu Dhabi

A temporada já tem seu campeão, Jenson Button! Mesmo que alguns contestem (a maioria) ele foi campeão porque soube aproveitar a boa fase da Brawn Gp e melhor ainda soube administrar a temporada toda.

Se pra Button a corrida vai ser só diversão, para Trulli e companhia é a ultima cartada pra temporada 2010.

Bom, Trulli já começou bem, “pra variar” andou bem na classificação, Sutil ta bem distante (não vão se estranhar) e colocou o japa Kobayashi pra comer poeira. Agora é esperar a largada, “sobrevivendo” a largada, da até pra “sonhar” com um pódio de Trulli.

Grid de largada e os pesos dos carros:

1. Hamilton (McLaren) 658.5 (quilos) 2. Vettel (Red Bull) 663.0 3. Webber (Red Bull) 660.0 4. Barrichello (Brawn) 655.0 5. Button (Brawn) 657.0 6. TRULLI (Toyota) 661.0 7. Kubica (BMW-Sauber) 654.5 8. Heidfeld (BMW-Sauber) 664.0 9. Rosberg (Williams) 665.0 10. Buemi (Toro Rosso) 661.5 11. Raikkonen (Ferrari) 692.0 12. Kobayashi (Toyota) 694.3 13. Kovalainen (McLaren) 697.0 14. Nakajima (Williams) 704.0 15. Alguersuari (Toro Rosso) 696.5 16. Alonso (Renault) 708.3 17. Liuzzi (Force India) 695.0 18. Sutil (Force India) 696.0 19. Grosjean (Renault) 710.8 20. Fisichella (Ferrari) 692.5

A corrida do “desemprego”!

Alem de Trulli quem já começou bem na fita em busca da vaga em 2010...

Nick Heidfeld: Ta mais pesado que Kubica e tem a chance de terminar o campeonato na frente do polonês, afinal ta 17 a 15 pra Kubica (terminar na frente de Kubica é tudo que Heidfeld quer).

Kamui Kobayashi: esse conseguiu fazer (até agora) em 1 corrida mais que do Nakajima fez até agora na Fórmula 1. Tenho quase certeza que vai está em 2010 na F1. Se marcar pontos amanhã então... é Toyota certa em 2010 (ultimo japonês a marcar pontos na F1 foi Takuma Sato...).

Vitantonio Liuzzi: entrou bem no lugar de Fisichella (risos), acompanhando o ritmo de sutil, acho que é um candidato forte a um provável “assento” no ano que vem.

Pede pra sair:

Kazuki Nakajima: definitivamente esse não vai está em 2010, a não ser que consiga um mega patrocinador e olhe la, porque nem recebendo os ótimos motores Toyota a Williams preferiu quebrar a parceria só afim de se livrar desse japa.

Jaime Alguersuari: até agora foi muito mal, não conseguiu mostrar nenhum grande potencial e nem nessa ultima corrida conseguiu superar Buemi (que não é grandes coisas). Mas com 18 anos... tem mais é que esperar mesmo, afinal ótimos pilotos (como Christian Klien q é 10 vezes melhor) estão na fila.

Romain Grosjean: eu esperava que ele fizesse uma boa estréia na F1 pelo que ele correu na Gp2 (é irregular, porem rápido e agressivo na pista), mas decepcionou legal, acredito que em 2010 ele não vai está por aqui...

Giancarlo Fisichella: Fisico e sua escolhas. Tenho certeza que se ele tivesse seguido na Force India teria feito um ótimo final de temporada (capaz de até ter vencido) e sem sombra de dúvida estaria em 2010 na F1. Mas foi pra Ferrari... é acho que esse tem chance de se aposentar.

domingo, 4 de outubro de 2009

Trulli, Trulli, Trulli... até que fim...

o poderia ter sido melhor esse Gp do Japão. que foi Suzuka e não Fuji (a o pista é 10 vezes melhor), depois Trulli em 2º e de quebra Glock nos boxes levantando a perna (que ele fique por la levantando a perna)...

Button? Hamilton? Alonso? Ru-bens... campeonato, que NADA! O mutidão era só TRULLI, TRULLI, TRULLI!!!!!!!!!

Trulli completamente ovacionado pela torcida japonesa (eita povo inteligente)

O 1º lugar hoje estava impossível pra Trulli almejar, afinal Vettel tava muito rápido (a Red Bull tava “voando baixo”), porem Trulli conseguiu fazer uma corrida FANTÁSTICA.

Que Hamilton iria ultrapassar Trulli na largada, era óbvio (comentei isso, Mclaren com KERs), mas o ritmo que Trulli impôs durante a corrida foi sensacional (surpreendente). Como na 2ª parada dos boxes Hamilton parou 2 voltas antes, Trulli usou essas 2 voltas para fazer suas melhores voltas na corrida (andou muito) e ganhar esse 2º lugar. Não da pra negar que quando o Satefy Car entrou bateu o medo (pronto agora que Hamilton passa Trulli com o KERs). Mas Trulli hoje tava impossível, talvez se o idiota do Grosjean, não tivesse entre Vettel e Trulli, uma briguinha surgisse ...

Agora é como eu falei, esse final de temporada que vai decidir o futuro de Trulli e ele já deu o 1º passo (grande passo) para a temporada 2010! Agora que venha o Gp do Brasil. Afinal Interlagos é “parecida” com a de Suzuka e quem andou bem hoje (Red Bull, Toyota, Mclaren) deve andar bem também aqui no Brasil. Isso sem falar que é um circuito que Trulli gosta e anda bem (vamos buscar + um pódio).

JARNO TRULLI:

“O Lewis (Hamilton) teve uma largada muito boa, por conta do Kers, mas consegui manter bem o terceiro lugar. Depois, tivemos um ritmo fantástico e aproveitei muito cada volta. Gostei muito do 'treino classificátório' com Lewis, dividindo voltas e ficando mais perto. Procurei me manter próximo do Hamilton e o carro sempre respondeu muito bem. Então, na parte final, consegui ganhar a posição e me manter à frente mesmo com a entrada do safety-car. Não foi fácil. Agradeço à equipe pela estratégia.”

>> ainda bem que o KERs de Hamilton teve um probleminha no final hauhauahua

Sobre o 1º lugar

“Senti que o carro esteve forte e firme. Aproveitei bem todas as voltas. Mas o Vettel estava intocável. Adoraria ter vencido - afirmou em entrevista coletiva.”

>> definitivamente Vettel tava imbatível hoje.

Como eu havia comentado. Trulli tinha era que manter o 3º lugar e foi o que ele fez.

agradecendo aos japas...
Toyota com 1 carro só na pista hoje. Bom, mas é melhor qualidade do que quantidade...

Faixa na perna, 20 dólares no plano de saúde, Tênis 20 reais no balaio da 25 de março, ver Timo Glock quebrar seus 20cm de perna não tem preço...

Hoje foi o dia dele: EH, JARNO TRULLI

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