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Melhor das novatas. Qual das equipes estreantes vai começar na frente?

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Gp da China

sábado, 18 de outubro de 2008

De repente nem foi tão mau assim...

Não só Trulli lamentou, mais realmente apostávamos mais no treino de hoje. Só que no fim até que ñ ficou tão mal assim, como Webber (perdeu 10 posições) e Heidfeld (pedeu 3) foram punidos, Trulli subiu para 7º e da pra pular pra 6º na largada. Se for uma largada tumultuada, pode melhorar mais (ou bem mais). Glock vem do 12º lugar, deve vim pesado e pode se da bem. Então a Toyota tem chance de marcar pontos com os 2 carros. Na disputa pelo título. Para Hamilton se da bem, ele tem que largar bem e garantir a ponta... seria muito difícil pra alcançar ele depois. Já Massa, depende muito de uma boa largada, que não deve ser difícil, em reflexo dos Gps anteriores (a Ferrari vem largando bem). A corrida promete ser muito boa e com muitas disputas. Espero que os comissário de prova não estraguem tudo. Afinal é ridículo você assistir “um esporte” onde fica claro que um time é beneficiado. E a F1 faz questão de deixar explicito o favorecimento da Ferrari (certas coisas que nunca mudam). Daqui a pouco começa a corrida (logo depois posto o comentário sobre a prova).

sexta-feira, 17 de outubro de 2008

Xangai! Missão impossível!!?

A Toyota tem ou melhor “tinha” como objetivo desde do início da temporada terminar em 4º lugar nos construtores, porem depois dessas 2 vitórias de Alonso, as chances são remotas... mas a Toyota ainda crê que pode chega la. A Renault tem 16 pontos de vantagem. Sendo que só faltam 2 corridas pra terminar a temporada. Então vamos para as possíveis chances da Toyota: PRIMEIRO! Alonso não pode pontuar (Nelsinho já não precisa se preocupar). Logo, Trulli, que estar anadando forte (parece conseguiu um bom acerto) teria que terminar no MÍNIMO em 3º e Glock acompanhar o ritmo e terminar em 4º! Logo a Toyota estaria somando 11 pontos, deixando a diferença em 5 pontos! A decisão no caso estaria no Brasil, onde as Toyota teria que manter os 2 carros na frente das Renault no mínimo em 5º e 6º (somando 7 pontos) e mesmo que Alonso terminasse em 7º (logo atras) a Toyota venceria por 1 ponto de diferença. Então vale todas secadas possíveis em cima de Alonso, porque ele não pode marcar pontos, porem, mais uma vez a Renault ta muito forte pra corrida. Mas vamos acreditar no 4º lugar da Toyota nos construtores.

Confira os tempos dos treinos-livres do GP da China: 1. Lewis Hamilton (McLaren) 1:35.750 2. Fernando Alonso (Renault) 1:36.024 3. Nelsinho Piquet (Renault) 1:36.094 4. Jarno Trulli (Toyota) 1:36.159 5. Mark Webber (Red Bull) 1:36.375 6. Felipe Massa (Ferrari) 1:36.480 7. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1:36.529 8. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:36.542 9. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1:36.553 10. Nico Rosberg (Williams) 1:36.556 11. Timo Glock (Toyota) 1:36.615 12. Robert Kubica (BMW-Sauber) 1:36.775 13. Heikki Kovalainen (McLaren) 1:36.797 14. David Coulthard (BMW-Sauber) 1:36.808 15. Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1:36.925 16. Kazuki Nakajima (Williams) 1:36.975 17. Giancarlo Fisichella (Force India) 1:37:473 18. Adrian Sutil (Force India) 1:37:617 19. Jenson Button (Honda) 1:37:800 20. Rubens Barrichello (Honda) 1:37.904 P.S. Tem mais! A disputa de Trulli agora é com Vettel, ambos tem 30 pontos e vale o 8º lugar. A Esperança é a Ultima que Morre, então vamos acreditar hoje 3:00h da manhã treino oficial para decidir o grid de largada.

sábado, 11 de outubro de 2008

Gp de Fuji! E aí... Como é que fica?

Essa 5ª colocação de Massa complica tudo e pode até garantir o título a Hamilton, porque: Kovalainen na frente de Massa, é tudo que a Mclaren queria. Na pior das hipóteses (Raikkonen passando Hamilton), se Heikki conseguir segurar Massa nem que seja por um período (depois Massa ultrapasse), assegura pra Hamilton, pelo menos mais 2 pontos de vantagem, o que daria para o inglês 9 pontos de vantagem, a 2 provas do final. Logo, bastaria para Hamilton chegar em 3º nas 2 provas para ser campeão. ENTÃO, nem Raikkonen poderia ajudar em nada (e qual seria o outro carro no Grid a bater a Mclaren de Hamilton????). Felipe Massa vai ter que fazer milagre em Fuji (isso se nada acontecer com Hamilton). Porquer, só vale pra ele se chegar na frente de Hamilton! Então vai ter que vim com tudo na largada pra passar Alonso e Kova., isso ignorando quem vem atrás (não sei porque, + acho que Trulli mesmo 7º, pode vim “incomodar” rsr).

E na Toyota a situação é um pouco parecida: Fuji, na casa da Toyota, que preparou inovações e apostava em uma real evolução do carro, que por sinal ocorreu. Agora acabar terminando em 7º e 8º lugar, foi decepcionante perante o que poderia ter conseguido. A falta de aderência não prejudicou só Massa, mas acabou derrubando o rendimento de Trulli e Glock... na parte final os carros da Toyota não mantiveram o rendimento do Q1 e Q2 (Trulli foi 4º sem dificuldade). complica um pouco a Toyota, porque tinham que estar na frente de Alonso e tinham totais condições para isso (estava esperando Trulli e Glock em 4º e 5º). Mas ainda da pra recuperar afinal Trulli vem largando bem e ainda sai do melhor lado da pista, isso sem falar que é possível que a Toyota esteja um pouco mais pesada, principalmente em relação a Alonso. Se conseguirem largar bem (Trulli pulando pra 5º por exemplo) já da pra esperar boa corrida da Trulli (tô apostando que Trulli e Glock vão terminar na frente de Alonso).

Confira o grid do GP do Japão:

Terceira sessão

1. Lewis Hamilton - McLaren, 1min18s404

2. Kimi Räikkönen - Ferrari, 1min18s644

3. Heikki Kövalainen - McLaren, 1min18s821

4. Fernando Alonso - Renault, 1min18s852

5. Felipe Massa - Ferrari, 1min18s874

6. Robert Kubica - BMW, 1min18s979

7. Jarno Trulli - Toyota, 1min19s026

8. Timo Glock - Toyota, 1min19s118

9. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1min19s638

10. Sebastien Bourdais - Toro Rosso, 1min20s167

Segunda sessão

11. David Couthard - Red Bull, 1min18s187

12. Nelsinho Piquet - Renault, 1min18s274

13. Mark Webber - Red Bull, 1min18s354

14. Kazuki Nakajima - Williams, 1min18s594

15. Nico Rosberg - Williams, 1min18s672

Primeira sessão

16. Nick Heidfeld - BMW, 1min18s835

17. Rubens Barrichello - Honda, 1min18s882

18. Jenson Button - Honda, 1min19s100

19. Adrian Sutil - Force India, 1min19s163

20. Giancarlo Fisichella - Force India, 1min19s910 Obs. Vale também da créditos para Trulli que o fim de semana todo andou “atrás” de Glock (pois estavam com acertos totalmente diferentes) e em cima conseguiu o acerto correto e ficou na frente no grid (honrando que Trulli é show na classificação). Corrida 13:30h da madrugada de hoje!

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