100º vitória brasileira na F1 e 10ª de Barrichello... E a Toyota?

Dessa vez só tem que tirar o chapéu para Barrica. Me fez errar os bolões de F1 (não apostei nele, claro), mas fez uma corrida espetacular. E sem dúvida merece todos os elogios. Quebrou um jejum de quase cinco anos, afinal não vencia desde 26 de setembro de 2004, no Gp da China.

E nada mais justo que a centésima vitória de pilotos do Brasil na F-1 ter sido de Rubinho.

1°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 57 voltas em 1h35min51s289

2°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 2s358 3°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 15s994 4°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 20s032 5°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 20s870 6°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 27s744 7°. Jenson Button (ING/Brawn), a 34s913 8°. Robert Kubica (POL/BMW), a 36s667 9°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 44s910 10°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 47s935 11°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 48s822 12°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1min03s614 13°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1min04s527 14°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1min26s519 15°. Romain Grosjean (FRA/Renault), a 1min31s774 16°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 1 volta 17°. Luca Badoer (ITA/Ferrari), a 1 volta 18°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 3 voltas

Momento comédia do Gp da Europa:

Galvão Bueno sem o menor profissionalismo, “descendo o pau” no Romain Grosjean... Não tinha mais pra onde esculhambar Grosjean. Vale ressaltar que foi a estréia de Grosjean na F1 que é BEM diferente da Gp2. E Grosjean já foi muito bem em comparação a Nelsinho carniça. Largou em 14º, coisa que Nelsinho nem conseguia (nem conseguia passar do Q1). Sem falar que ele tem muito mais "ação" (de ir ultrpassar) que Nelsinho.

Bom, apesar de toda irregularidade dele (tenho assisto todas as corridas da Gp2), acho Romain Grosjean MUITO MAIS PILOTO QUE NELSINHO!

DO CÉU AO INFERNO

É impressionante o quanto a Toyota caiu de rendimento. O mais impressionante é quando você ver o desempenho dos treinos e o da corrida...

Nos treinos classificatórios Trulli e Glock mal estão conseguindo passar da 1ª etapa, sempre largando de trás do Grid. Aí quando chega a corrida, eles tem um outro desempenho inexplicável.

No Gp da Alemanha Trulli largou em 14º (e olhe o ponto alto de Trulli é a classificação). Já na corrida fez a 2ª melhor volta 1:33.654 (Alonso fez a volta + rápida). Alem de Alonso só Trulli conseguiu andar na casa de 1:33. Quem venceu a corrida foi Webber e sua melhor volta foi 1:34.003.

Se comparar com Felipe Massa (foi o 3º) foi quase 1 segundo de diferença. Massa teve sua melhor volta 1:34.458 (Trulli 1:33.654).

Nesse Gp da Europa não foi diferente:

Depois de uma péssima classificação, Glock fez a volta mais rápida da corrida 1:38.683! Trulli foi de 18º para 13º ...

Como explicar o carro não render NADA nos treinos e chegar na corrida ser o mais rápido?

Pois é. A reposta para essa pergunta que a Toyota ta buscando para reverter esse Cesário. Afinal Trulli já caiu de 5º para 8º no campeonato .

Vamos ver se já nesse próximo final de semana se a coisa muda no Gp da Bélgica (Spa-Francorchamps). Afinal é um Gp que Trulli costuma ir muito bem (foi pole position em 2004).

Jarno Trulli: "Spa é uma pista fantástica e definitivamente é a minha favorita na F-1", elogiou. "É um circuito para pilotos de verdade e se adapta perfeitamente a mim." "Lá existem quase todos os tipos de curva, então durante toda a volta você é desafiado, e eu amo isso", prosseguiu. "Toda vez que vou a Spa eu me sinto bem, mas tenho que dizer que foi especial conseguir a pole position nesta pista há quatro anos." "Foi frustrante não conseguir um bom fim de semana em Valência, mas a pista tem um estilo diferente em comparação à pista belga." "O nível de competitividade na F-1 está particularmente difícil no momento, mas nós estamos lutando muito e seria muito bom conseguir um bom resultado em um lugar tão especial." "Spa sempre me deu uma sensação boa e nós trabalharemos duro para conseguir o melhor resultado possível", completou.

Vamos Torcer pra Toyota voltar a andar pelo menos entre os 8 primeiros.

Agora é pra valer, quem "entra e quem sai"...

Antes de sair, eu fiz uma enquete para saber quem deveria substituir Nelsinho na Renault com sua possível saída. E com a quase confirmação da demissão de Nelsinho Piquet da Renault (são muito forte os boatos) o mais contado é mesmo Romain Grosjean. Mas pelo vista a galera não certou. O mais votado pela enquete foi Lucas Di Grassi com dos votos 32% dos votos (26 votos), seguido de: Bruno Senna (27% - 22 votos) Romain Grosjean (16% - 13 votos) Takuma Sato (13% - 11 votos) Alexander Wurz (6% - 5 votos) Christian Klien (3% - 3 votos ) Em um total de 80 votos. Caso seja ele o substituto de Nelsinho na Renault (se Nelsinho sair mesmo), o brasieiro Lucas seria o 3º piloto (pow tava torcendo pro Lucas) p.s. O engraçado é que eu vi a divulgação que Nelsinho fez no Twitter (tenho-o adicionado) que iria ficar até o final do ano (acho que contando com a judinha do pai). Mas parece que nem o Nelsão conseguiu segurar o filho (e agora será que vai pra DTM ou Stock Car? rsrsr) MAS NÃO PARA POR AÍ: Outro já considerado demitido é o tetracampeão da Champ Car, Sebastien Bourdais (nenhuma surpresa)! Pois é, mesmo vindo com "moral"pra F1, só decepcionou e agora ele estar mais do que irritado, com essa demissão, alias praticamente irado. Os repórteres da televisão TF1 foram perguntar se ele fica ou sai. Bourdais, simplemente disse"gritando": "me deixem em paz" ahuahuahauhauahua... Enquanto um se desespera outro salta de alegria. E ele é Jaime Alguersuari, um espanhol de 19 anos que é piloto reserva da Toro. Vai ter sua 1ª chance na categoria e talvez nem ele esperasse que fosse tão cedo. A "dança das cadieras" começou mais cedo esse ano... E QUAL SUA OPNIÃO? GOSTOU DAS TROCAS?

Opa! Nelsinho vaza e quem é que vem?

E estão os boatos que Nelsinho pode deixar a Renault,há quem afirme que já ta certo que nelisnho vai cair fora da equipe, SÓ NÃO SAIU AINDA porque mesmo existindo uma cláusula no contrato que fala referente ao desempenho de Piquet (caso fosse muito fraco), que permite à Renault demiti-lo. Isso só pode ser feito após o GP da Espanha de 2009. . Então aí surge uma nova vaga na equipe... e já existem os possíveis candidatos (alguns são foram apontados pela imprensa espanhola, outros pela inglesa e aí vai...): Alexander Wurz pois é, ressussitaram Wurs, que já tinha anunciado sua aposentadoria ano passado. NA VERDADE, ninguem esperava uma F1 tão equilibrada esse ano, muito menos Wurs. Então mesmo tendo se aposentado e até dito que seria comentarista de F1, ele desde o início do ano, anda buscando uma espaço, uma vaga, até piloto de teste ele tava brigando pra ser (e é! Da Brawn Gp). Ninguém é besta, muito menos o austríaco. Romain Grosjean A jovem aposta da Renault. O francês tem 23 anos,da F-3 euroseries e piloto de teste da Renault.É um dos nomes mais fortes para substituir Nelsinho. Será?

Lucas Di Grassi vice-campeão da Gp2 (perdeu o título para Glock). É um nome que aparece nessa lista. Pelo menos aqui no Brasil, Existe um "fã club" em torno Di Grassi. Em fóruns só escuto o povo elogiar até não poder mais. Particularmente aposto mais nele do que em Nelsinho e Bruno Senna. Christian Klien A alguns anos que esse briga por um lugar ao solo, pode ser agora o tão esperado carro dele, afinal também tem o perfil favorável ao carro 2009 (baixinho e leve). Foi um dos principais nomes pra substituir Alonso na Mclaren, só que até hoje espera por uma vaga e nada surge. Bom do jeito que andam as coisas pra Klien, ele vai acabar se tornando novo Luca Badoer. O eterno piloto de teste. Bruno Senna Aí que briatore poderia "surpreender". Todo mundo só fala em Bruno na Toro, ele poderia ta indo pra Renault, apesar de ser uma troca de seis, por meia dúzia (Nelsinho por Bruno... fica na mesma). Bruno não vai deixar de ser "a galinha do ovos de ouro". Ele tem sobrenome (de peso), isso chama patrocinadores, marketing... e etc. Sem falar que pior do que Nelsinho, é difícil de acreditar que alguém consiga ser. e por fim e não menos importante Takuma Sato Sato coitado que fez de tudo pra correr na Toro Rosso esse ano, pode ter suas esperanças renovada com essa possível demissão de Nelsinho. Esperanças que são grandes, visto que ele possa ser o favorito entre esses todos. Porque alem de experiente, é um piloto rápido... Briatore parece está observando a relação PESO e ALTURA. Pois é, eu já postei uma "coluna" sobre isso aqui. Sato é o mais baixo entre todo os pilotos, magro e isso podesignificar em uma GRANDE vantagem para ele, já que a Renault ta usando o KERs (Alonso que se cuide).

E vocês quem colocariam como substituto de Nelsinho? Respondam a enquete!!! p.s. eu optaria sem dúvida por Sato. Acho que ele tem tudo pra ser rápido com essas novas regras. Sem falar que tem um estilo de pilotagem único rsr. Teve uma corrida que Trulli chegou a ir pra grama quando viu Sato atras dele (pra deixar Sato passar) e depois falou: "é um perigo, tem um louco correndo na F1" hauhauahauhauhau